本報(bào)訊由汕頭市人民政府主辦，市臺(tái)辦、市交通局、市口岸局、市港口管理局、中聯(lián)航運(yùn)有限公司、汕頭國(guó)際集裝箱碼頭有限公司、汕頭市通成船務(wù)有限公司共同承辦的廣東汕頭—臺(tái)灣海上直航班輪航線首航儀式1月18日在汕頭國(guó)際集裝箱碼頭隆重舉行。中國(guó)國(guó)民黨副主席林豐正伉儷，中國(guó)國(guó)民黨政策委員會(huì)副執(zhí)行長(zhǎng)黃福田伉儷，萬(wàn)海航運(yùn)股份有限公司董事長(zhǎng)陳柏廷，海峽兩岸航運(yùn)交流協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)胡漢湘、國(guó)臺(tái)辦副局長(zhǎng)王育文、交通運(yùn)輸部機(jī)關(guān)服務(wù)局局長(zhǎng)陳英明、中紀(jì)委駐交通運(yùn)輸部紀(jì)檢組正局級(jí)監(jiān)察專員陳憲利、交通運(yùn)輸部臺(tái)辦副主任李建生，廣東省臺(tái)灣事務(wù)辦公室副主任蔣長(zhǎng)芳、廣東省海事局黨組副書記楊文，省口岸辦、省檢驗(yàn)檢疫局、省交通廳港航局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，以及廣東省外商協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、汕頭市臺(tái)商協(xié)會(huì)榮譽(yù)會(huì)長(zhǎng)莊榮德，汕頭市臺(tái)商協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)藍(lán)林幸子，市領(lǐng)導(dǎo)黃志光、于云臣、鄧大榮、王蕓、羅仰鵬、鄭人豪、謝澤生、蘇耀光、周鎮(zhèn)松，汕頭海關(guān)關(guān)長(zhǎng)臧玉健、副關(guān)長(zhǎng)高建軍，市紀(jì)委副書記林健民，各區(qū)縣政府、市直各部門領(lǐng)導(dǎo)，中央、省駐汕單位領(lǐng)導(dǎo)，兩岸和中外港航界的嘉賓共500多人出席了首航儀式。
下午4時(shí)，首航儀式正式開(kāi)始。首航儀式由副市長(zhǎng)蘇耀光主持,交通運(yùn)輸部機(jī)關(guān)服務(wù)局局長(zhǎng)陳英明代表交通運(yùn)輸部宣讀了賀信，中聯(lián)航運(yùn)有限公司總經(jīng)理陳洪輝、汕頭國(guó)際集裝箱碼頭公司總經(jīng)理尹國(guó)明、汕頭市臺(tái)商協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)藍(lán)林幸子、汕頭市委副書記鄧大榮在首航儀式上先后致辭，汕頭海事局局長(zhǎng)江德亮向執(zhí)行首航任務(wù)的“東悅”輪頒發(fā)了兩岸直通出港許可證，汕頭國(guó)際集裝箱碼頭公司總經(jīng)理尹國(guó)明向“東悅”輪船長(zhǎng)贈(zèng)送紀(jì)念品。汕頭市委書記黃志光宣布廣東汕頭—臺(tái)灣海上直航班輪航線開(kāi)通。隨后,中國(guó)國(guó)民黨副主席林豐正、海峽兩岸航運(yùn)交流協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)胡漢湘、國(guó)臺(tái)辦副局長(zhǎng)王育文、交通運(yùn)輸部機(jī)關(guān)服務(wù)局局長(zhǎng)陳英明、交通運(yùn)輸部臺(tái)辦副主任李建生、市委書記黃志光、市委副書記鄧大榮、和記黃埔中國(guó)港口董事梁樹(shù)波一起推動(dòng)航線開(kāi)通啟動(dòng)桿。頓時(shí)，百鼓齊鳴、禮花飛揚(yáng)、金獅舞動(dòng)，在濃濃的喜慶氣氛中，集裝箱橋吊同時(shí)啟動(dòng)，本航班最后一個(gè)集裝箱被迅速吊裝上船。
下午5時(shí)，隨著汽笛的聲聲長(zhǎng)鳴，中聯(lián)航運(yùn)旗下滿載集裝箱貨物的“東悅”輪起錨，緩緩駛離汕頭國(guó)際集裝箱碼頭，直接駛往臺(tái)灣高雄港。這標(biāo)志著中聯(lián)航運(yùn)華南/臺(tái)灣周班定期集裝箱直航快線（STD）正式開(kāi)通，汕頭港終于實(shí)現(xiàn)了盼望已久的海峽兩岸海上直航，它的開(kāi)辟填補(bǔ)了粵東地區(qū)乃至整個(gè)廣東對(duì)臺(tái)海上直航的空白，從此開(kāi)啟了汕頭港兩岸海運(yùn)直航的新篇章。
百載商埠的汕頭是廣東省距離臺(tái)灣最近的港口城市，距高雄僅180海里。首航的“東悅”輪從汕頭港啟航，大約16小時(shí)后將抵達(dá)高雄港。開(kāi)通直航航線后，將使汕頭、粵東乃至贛南、閩西南地區(qū)的輸臺(tái)貨物可以不經(jīng)第三地直達(dá)對(duì)岸，可大幅度節(jié)約兩岸貨物的運(yùn)輸時(shí)間，提高運(yùn)輸效率，隨之而來(lái)的是企業(yè)物流成本的下降和貨運(yùn)需求的提升，以及更加暢通的資金流動(dòng)和更加優(yōu)化的資源配置。汕臺(tái)兩岸直航同時(shí)為汕頭和臺(tái)灣企業(yè)提供了更多的合作機(jī)會(huì)，有利于汕頭承接臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和促進(jìn)兩地經(jīng)貿(mào)交流與往來(lái)，有利于提高兩地企業(yè)效率和核心競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)提高汕頭出口企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，擴(kuò)大出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和港口、航運(yùn)企業(yè)貨量規(guī)模，提升汕頭港在國(guó)內(nèi)港口行業(yè)的地位，推進(jìn)粵東航運(yùn)中心建設(shè)，把汕頭建成海峽兩岸物流樞紐、經(jīng)貿(mào)“橋頭堡”將產(chǎn)生積極作用，對(duì)優(yōu)化汕頭投資企業(yè)結(jié)構(gòu)和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義。
據(jù)了解，中聯(lián)航運(yùn)公司是中國(guó)大陸國(guó)有航運(yùn)企業(yè)，主要從事國(guó)內(nèi)沿海及長(zhǎng)江集裝箱內(nèi)支線運(yùn)輸、內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸和國(guó)際集裝箱支線運(yùn)輸?shù)群竭\(yùn)業(yè)務(wù)。中聯(lián)航運(yùn)公司在華南/臺(tái)灣周班兩岸直航航線的運(yùn)營(yíng)中將投入載箱量為559標(biāo)準(zhǔn)箱的“東悅輪”和載箱量為591標(biāo)準(zhǔn)箱的“福春輪”，初期掛港順序依次為汕頭、高雄、廣州和深圳。該公司發(fā)言人表示，中聯(lián)航運(yùn)公司作為公共承運(yùn)人將獨(dú)立經(jīng)營(yíng)該航線，服務(wù)于廣大航商和托運(yùn)人并提供穩(wěn)定、快捷、準(zhǔn)時(shí)的周班服務(wù)。（林馥盛、李敏、鄭夢(mèng)婕）
